

宝马即将对旗下最著名的运动轿车——M3做一件不同寻常的事情。当下一代M3上市时,消费者能买到两款截然不同的版本,虽然它们挂着相同的车标,而且价格也相差无几,但性能数据却有着显著差距。
据最新报道,宝马计划将电动版和燃油版M3以相同的价格区间进行销售。这听起来似乎很简单,但当你仔细研究两款车型的实际性能时,就会发现其中的奥妙。


电动版M3搭载四电机系统,最大功率可能接近1014马力,但预计入门级车型最大功率为710-811马力。与此同时,燃油版M3将继续沿用升级后的3.0升直列六缸双涡轮增压发动机,并辅以轻混技术,最大功率约为560马力。


从外观上看,元股证券投资这两款车也不会有太大差别。宝马希望它们看起来像是兄弟,而不是来自不同世界的两款车。尽管它们基于完全不同的平台打造——燃油版M3将沿用现款车型的CLAR平台升级版——但预计它们都会采用新世代的设计元素。


内饰方面,两款车都将遵循极简主义和屏幕主导的设计理念。这意味着更少的实体按键以及更注重数字化的座舱,并搭载宝马的全景iDrive系统。但这项技术或许会像动力系统一样引发争议。
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宝马M部门的销售主管西尔维娅·诺伊鲍尔坚信,这两款车都能满足消费者的期望。“这不仅仅关乎加速和动力,更关乎驾驶性能、操控性以及驾驶者、车辆和道路之间的信任和连接。”她告诉《Autocar》。

她还明确表示,宝马明白并非所有人都会在一夜之间转向电动车。 “显然,我们不可能说服所有汽油车爱好者都去买一辆纯电动的宝马M3,”她坦言。“但如果让100个人试驾,我们肯定能说服一部分人。”

这也解释了为什么燃油版M3目前还不会停产股票杠杆配资入口,尽管它的某些部件可能会被替换。有报道称,目前仅在标准版M3上提供的手动变速箱选装可能会被取消。如果真是如此,那么燃油版M3也将会加上更多的电子辅助系统。

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